Por que o suporte do cubo da roda fundido em liga de alumínio se tornou um componente chave na transformação leve de veículos completos?

Que vantagens oferece a tecnologia de fundição sob pressão de alta tonelagem?
Isto Suporte de roda fundido em liga de alumínio é fabricado em uma máquina de fundição sob pressão de 1.250 toneladas, que oferece vantagens significativas para componentes estruturais grandes e complexos. Em comparação com os equipamentos tradicionais de fundição sob pressão de baixa tonelagem, os equipamentos de fundição sob pressão de alta tonelagem oferecem vantagens significativas em força de fixação, velocidade de injeção e controle de pressão.

Essas vantagens são as seguintes:
Melhor densidade do molde e integridade estrutural: A forte força de fixação fornecida por equipamentos de alta tonelagem evita efetivamente a expansão ou rutura do molde quando o metal fundido é injetado no molde. A força de injeção uniforme e estável garante um enchimento mais completo do alumínio fundido no molde e um processo de resfriamento mais equilibrado, reduzindo assim defeitos comuns como porosidade e inclusões.
Qualidade de superfície significativamente melhorada: O produto acabado fundido pode atingir diretamente uma rugosidade superficial de Ra1.6 ou inferior, reduzindo as etapas de usinagem subsequentes e economizando tempo e custos de fabricação. Vida útil prolongada do molde e maior eficiência de produção: O equipamento de alta tonelagem apresenta uma estrutura estável e controle preciso de temperatura, reduzindo efetivamente o desgaste do molde e melhorando o tempo do ciclo de produção, tornando-o ideal para produção em larga escala de centenas de milhares de unidades por ano.

Custos gerais de fabricação reduzidos: Ciclos de moldagem eficientes e vida útil do molde reduzem os custos unitários, aumentando os benefícios econômicos da fabricação de veículos.

Como a fundição sob pressão de precisão garante a consistência do produto e a qualidade da aparência?

Para atender aos requisitos de componentes automotivos modernos em termos de "leve, resistência e confiabilidade", este suporte de cubo de roda é produzido usando um processo de fundição por compressão de precisão. Os destaques técnicos específicos são os seguintes:

Moldes de alta precisão e sistemas de controle de temperatura trabalham juntos:

Os moldes com temperatura controlada em várias zonas ajustam de forma inteligente a temperatura em diferentes locais do molde para alcançar o equilíbrio térmico.

O metal líquido é rigorosamente controlado durante os estágios de fusão, injeção, resfriamento e desmoldagem para garantir uniformidade estrutural.

Forte consistência dimensional e erro mínimo:

Cada suporte de cubo de roda é fabricado com uma tolerância de ±0,05 mm, atendendo aos requisitos de alta precisão da estrutura do chassi do veículo.

É particularmente adequado para montadoras de veículos com alto grau de automação.

Qualidade de superfície superior:
O processo de extrusão de precisão compacta a estrutura metálica, reduzindo o encolhimento interno e as inclusões.

A superfície fundida pode ser pintada diretamente ou usinada sem extenso pós-processamento, agilizando o processo de fabricação.

Desempenho estrutural aprimorado:
A densidade mais alta aumenta a resistência inerente do material em aproximadamente 20-30%, evitando falhas por fadiga devido a defeitos internos.

Longa vida útil, mantendo a estabilidade estrutural mesmo em ambientes extremos.

Tabela de comparação de parâmetros técnicos principais para suportes de cubo de roda fundidos em liga de alumínio:

Quais indústrias ou tipos de veículos são mais adequados para este tipo de suporte de cubo de roda?
Isto type of aluminum alloy die-cast wheel hub bracket is currently widely used in various market segments, including new energy vehicles, SUVs, high-end sedans, and light commercial vehicles. Its high strength, light weight, and durability make it suitable for the following applications:

Veículos de Nova Energia:
A redução de peso afeta diretamente a autonomia. Os suportes de alumínio fundido são 20-35% mais leves que os suportes de aço tradicionais.

Os veículos elétricos exigem alta resistência à vibração e rigidez em seus chassis, e os suportes de liga de alumínio oferecem rigidez estrutural superior.

SUVs off-road e sedãs de última geração:
A estabilidade em alta velocidade e o desempenho off-road exigem alta rigidez torcional no cubo da roda.

Estruturas fundidas de precisão mantêm deformação mínima e alta estabilidade sob condições de condução intensas.

Veículos comerciais leves e veículos de entrega urbana:
Adequado para operação de longo prazo e alta carga, exigindo alta resistência estrutural.

A excelente resistência à corrosão os torna adequados para ambientes chuvosos e salgados.

Veículos modificados de alto desempenho:
Alguns modelos modificados buscam manuseio e capacidade de resposta extremos, e suportes fundidos em liga de alumínio podem ser usados para aumentar a rigidez da suspensão.

A alta qualidade da superfície aumenta o apelo visual e facilita a personalização.